Лицензия на транспортировку отходов г. Москва

Если процедура проходит успешно, издается распоряжение о выдаче лицензии, в течение двух недель выдается готовый документ, а данные вносятся в электронный реестр Росприроднадзора. В случае обнаружения несоответствий, выносится предписание, которое необходимо исполнить за 30 дней, после чего проверка повторяется. Отказ в выдаче лицензии выносится в случае серьезных нарушений.

Формально, любая компания имеет право перевозить мусор данного класса, при условии соблюдения общих требований ФЗ № 89:

• Использование оборудованного транспорта со специальными знаками. 
• Наличие сопроводительных бумаг, с указанием количества перевозимого объема мусора и конечной точки маршрута. 
• Подтверждение «безопасности» содержимого контейнера (кузова, бака и др.) протоколом лабораторных исследований.

У лицензиата все это, в большинстве случаев, имеется. Можно сказать, что вместе с разрешительным документом компания получает возможность принимать заказы на вывоз мусора V кл. Отдельная лицензия на транспортирование отходов V класса опасности не требуется.

Особенности деятельности транспортировщиков

Еще одно новшество, которое необходимо принять к сведению – Распоряжение Правительства Российской Федерации №1589-р. Представляет собой перечень видов мусора, запрещенных для размещения на свалках ввиду значительного потенциала переработки и возможности использования в качестве утильсырья.

Список состоит из 182 кодов ФККО и разделен на три части. Таким образом, изменения вступают в силу поэтапно:

• Отходы, расположенные на первых 68 строках (цветные металлы, ртутные и светодиодные лампы и др.), нельзя передавать на захоронение с 1 января 2018 года. 
• На вторую часть перечня (изделия из бумаги и картона – упаковка, этикетки, газеты, а также составные части автомобильных шин, полимеры и др.) запрет распространяется с 2019 года. 
• Окончательно Распоряжение вступает в силу с 2021 года, когда под его действие попадает оставшаяся часть (техника и электроника, аккумуляторы, провода).

В связи с этим рекомендуется внимательно относиться к составу объекта транспортировки: если маршрутная проверка обнаруживает, что «на борту» присутствуют предметы, материалы, вещества, запрещенные к захоронению, а конечной точкой указан полигон – компания штрафуется на 30-250 тысяч рублей. 

Помогаем решить задачи любого масштаба на всех этапах лицензирования: если у соискателя нет опыта в сфере обращения с отходами – начинаем с регистрации юридического лица, предоставляем дальнейшие подробные инструкции. 

При необходимости, сводим к минимуму участие заказчика. После получения вводных данных работаем обособленно до готового разрешения. Либо наоборот – совместно координируем действия и распределяем задачи между сторонами. 

Разрабатываем природоохранные, экологические, технические, технологические, учредительные и сопутствующие бумаги. Обучаем водителей и других сотрудников по программам обращения с отходами.

Подбираем арендную площадку – в Москве и Санкт-Петербурге, а также Ярославле, Новосибирске, Екатеринбурге, Ижевске и др. Если у заказчика нет собственного подходящего земельного участка или сроки не позволяют привести его в соответствие нормативам – предоставляем один из наших производственных вариантов, готовых к проверкам. 

Берем проекты на полное лицензирование или помогаем пройти отдельные его этапы. Несем ответственность за сроки: согласованная дата результата закрепляется в договоре. 

Алгоритм полного цикла работы по проекту:

• Первая консультация по телефону, выяснение общей информации о задаче, предварительное планирование и оценка. 
• Окончательное согласование условий, заключение договора.
• Регистрация юридического лица – если отсутствует. 
• Анализ бумаг компании, при необходимости – выезд на площадку. Составление списка рекомендаций по подготовительным мероприятиям, в том числе, по строительно-монтажной части, юридическому оформлению, соглашениям с контрагентами и др. 
• Обучение сотрудников (есть лицензия на образовательную деятельность), выдача свидетельств. 
• Разработка документации нашими экологами и юристами. Заполнение бланков заявлений, оплата пошлин. 
• Подача комплекта во ФБУЗ, присутствие на площадке в день выездной проверки, общение с инспектором. 
• Оформление СЭЗ в Роспотребнадзоре. 
• Подача пакета в Росприроднадзор, взаимодействие с его сотрудниками на всех этапах, включая выезд на площадку.
•  Получение готового разрешения и передача его заказчику.

Существенная часть лицензирования не требует личного присутствия юриста, поэтому по многим проектам мы работаем удаленно. Также консультируем по вопросам организации деятельности в сфере отходов, помогаем с заполнением и подготовкой бумаг.